BMWR 1300 GS modelinin mevcut piyasa fiyatı nedir?

BMWR 1300 GS modelinin mevcut ortalama piyasa fiyatı 2024 üretim yılı, 818.510 TRY ortalama fiyatı ve 5.412 ortalama kilometre şeklindedir.

Hangisi daha iyi? BMW R 1300 GS mi yoksa {AlternativeBrandModel} mi?

Bu iki motorsikleti burada karşılaştırabilirsiniz. Karşılaştırılabilir modelin tüm artılarını ve eksilerini burada bulabilirsiniz.

BMW R 1300 GS modelinin kullanılabilirliğine ne dersiniz?

Diğer Enduro motorcycle motorsikletlere kıyasla kullanılabilirliği çok iyi. BMW R 1300 GS motorsikletten piyasada çok fazla var.

BMW R 1300 GS ne kadar popüler?

Piyasada BMW R 1300 GS modeli için ortalama bir talep var. Bu modelin test raporları 1000PS platformunda sıklıkla okunur.

Bu sayfadaki içeriğin veri kaynağı nedir?

Veriler çevrim içi motorsiklet dergisi '1000PS'den gelmektedir. 1000PS 2001 yılında kuruldu. Şirketin merkezi Avusturya'dadır. Most of the content is published in German. Ancak ekibimiz YouTube üzerinden motorsiklet test videoları da sunar . 1000Ps’i Instagram üzerinden bulabilirsiniz.

BMW R 1300 GS

Teknik verileri, fiyatları ve incelemeleri bulun.

Fiyatlara git

BMW R 1300 GS 2024 Deneyimler ve Uzman İncelemesi

Poky

BMW, yeni R 1300 GS'yi ileri teknolojisi ve çok yönlülügüne yansiyan büyük bir deneyim ve uzmanlikla gelistirdi. Model hem deneyimli hem de yeni sürücülere hitap eder ve performans, konfor ve son teknoloji ekipmanlarin etkileyici bir kombinasyonunu sunar. Kompaktlik, güç ve lüksün basarili bir karisimi olan bu model hem arazide hem de yolda performans gösteriyor. Ne yazik ki, yeni 1300 GS'nin ilk serisi, birkaç geri çagirma ve hassas bilesenlerin gösterdigi gibi, bazi alanlarda henüz %100 olgunlasmamistir.

Çok sportif tepki davranisina sahip güçlü motor

Çok iyi çekis gücü

Çok dengeli yol tutusu - yine de motosiklet çevik ve viraj dostu

El korumalari iyi bir rüzgar korumasi sunar

Minimum donanimla motosiklet eskisinden daha kompakt ve daha sportif görünür

Iyi entegre edilmis radar hiz sabitleyici

Anlasilir kullanim konsepti

okunmasi kolay ekran

Çok çesitli ergonomik kisisellestirme seçenekleri

Iyi isleyen ve göze çarpmayan entegre acil durum çagri sistemi

Farkli yük kosullarinda çok iyi denge

Istenen her konfigürasyon mümkün degil - bazen gereksiz ekstralarin seçilmesi gerekiyor

Süspansiyon iyi bir seviyede çalisiyor - ancak gerçekten kusursuz bir tepki davranisi, gerçekten genis bir ayar araligi kadar az sunuluyor

Ön Çarpisma Uyarisi (FCW) zorlu günlük kullanimda can sikici yanlis alarmlari tetikliyor

Motosiklet, uzun boylu sürücüler tarafindan sürüldügünde, özellikle arkadan bakildiginda bir touring enduro için biraz fazla kompakt görünüyor

ABS sistemi sportif sürüs sirasinda fren koluna çok fazla geri bildirim veriyor

Engebeli arazide ve sert botlarla kullanildiginda yan kaplamalarin çizilmeye karsi hassasiyeti

Entegre göstergeli el korumalari arazi kullanimi için uygun degildir

Entegre kör nokta uyari sistemine sahip aynalar ve arazi kullanimi için uygun olmayan açik kablo tesisati

Sürücü ve yolcu için koltuk konforu uzun yolculuklarda sadece vasat - koltuk sirasi çok yumusak! Güçlü motorun dogrudan tepki davranisi, iki kisiyle yapilan uzun yolculuklarda biraz yorucu

GS'nin yüksek fiyat seviyesine ragmen, plastik vites kolu gibi bazi bilesenlerin kalitesi arzulanan çok sey birakiyor

Anahtar Özellikler BMW R 1300 GS 2024

Motor ve Aktarma Organı

Çap	106.5 mm
Strok	73 mm
Motor gücü	145 HP
Maks. Güçte dev/dak	7750 dev/dak.
Tork	149 Nm
Torkta dev/dak	6500 dev/dak.
Sıkıştırma Oranı	13.3
Gaz Kelebeği Yuvası	52 mm
Marş motoru	Elektrikli
Kavrama Tipi	Zıplama önleyici
Şanzıman Tipi	Vites kolu
Subaplar	DOHC
A2 lisansı için kısıtlı olabilir	Evet
Hacim	1300 ccm

Ön Süspansiyon

Sürüş	190 mm

Arka Süspansiyon

Darbe emici	Tek şok
Sürüş	200 mm
Ayar	Ön yük

Şasi

Kasa türü	taṣıyıcı eleman motoru
Eğim	63.8 derece
Kaster	112 mm

Frenler Ön

Çap	310 mm
Teknoloji	radyal

Arka Frenler

Çap	285 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	ABS, Kaymayı Önleyici Düzenleme, Yokuşta başlatma yardımı, Sürüş modları, Kombine Fren Sistemi, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliği	120 mm
Ön lastik yüksekliği	70 %
Ön lastik çapı	19 inç
Arka lastik genişliği	170 mm
Arka lastik yüksekliği	60 %
Arka lastik çapı	17 inç
Boy	2212 mm
Genişlik	1000 mm
Aks mesafesi	1518 mm
Koltuk yüksekliği	850 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)	237 kg
Yakıt Deposu Kapasitesi	19 l
Azami hız	200 km/saat
Lisansa uygunluk	A
Aralık	395 km
Akü gücü (Volt V)	12 V
Akü kapasitesi (Amper-saat Ah)	10 Ah
Kombine CO2 emisyonları	110 g/km
Kombine yakıt tüketimi	4.8 l/100km

Donanım

Donanım	LED-Farlar, TFT ekran

Hakkında en son 1000PS motosiklet makaleleri BMW R 1300 GS

Almanya ile Japonya arasındaki maç yeni değil ya da Avrupa ile Japon motosiklet felsefesi arasındaki karşılaşma. Üstelik bu, üreticiler için prestij ve yüksek getiri anlamına gelen macera motorsikleti segmentinde, yani son derece rekabetçi bir alanda gerçekleşiyor. Öncelikle belirtmek gerekir ki, göründüğü kadar net olmayacak.

BMW R 1300 GS vs Suzuki V-Strom 1050 - Kim kazanır?

Büyük fiyat farkı ama bu haklı mı?

23 Eki 2024

13 güncel macera motosikleti, tüm zamanların en büyük offroad testinde birbirleriyle yarışıyor. 6 editör bu testte yer aldı - 3 offroad profesyoneli ve 1000PS redaksiyonundan 3 çok yönlü sürücü. 2024 yılında yollardan uzaklarda hangi model öne çıkacak? Bu raporda, en azından performans ve fiyat açısından, macera motosikleti segmentinin zirvesine bir göz atıyoruz ve 19 inç ön tekerleğe sahip beş modern büyük enduroyu daha yakından inceliyoruz.

19 Zoll Reiseenduro Üst Sınıf Büyük Offroad Testi 2024

En iyi enduro motosikletlerin zorlu arazide nasıl performans gösterdiği!

12 Eki 2024

Bu fırsatın elimizden kaçmasına izin vermeyeceğiz! Yeni bir GS, Azor Adaları'nda yoğun bir test için hazır. Azor Rallisi takvimde mavi ve yeşili aydınlatıyor. BMW'yi bu zorlu teste sokmalı mıyız? EVET!

BMW R 1300 GS testi ve deneyimi

Azor Rallisi'nde yoğun deneyimler

15 Nis 2024

BMW, debriyajı otomatik olarak çalıştıran ve vites değişimlerini destekleyen veya gerektiğinde tamamen devralan tamamen yeni bir teknoloji olan yeni Otomatik Vites Değiştirme Asistanını (ASA) sunar. Kalkış, durma, vites değiştirme - artık debriyaja veya vites koluna uzanmaya gerek yok. Bu yeni teknoloji nasıl çalışıyor ve gelecekte hangi BMW motosikletlerinde aktif olacak?

BMW R 1300 GS'de yeni ASA otomatik şanzıman sunuldu

ASA (Otomatik Vites Değiştirme Asistanı): Bavyeralı DCT?

3 May 2024

Bir touring enduroyu yolda test etmekten daha iyi neresi olabilir? Bu yüzden gezgin kurdumuz, İspanya'daki kışlık bölgesinde bazı ilginç karşılaştırma testleri için kullanılan BMW R1300 GS'yi alarak Avusturya'ya geri getirdi. Üç gün içinde onunla 2.138 kilometre yol kat etti - otoyolda, İspanya ve Fransa'daki virajlı sahil ve dağ yollarında ve aynı zamanda yağmurda, gerçekten yağmurda...

BMW R1300 GS için ilk dayanıklılık testi

Otoyol, virajlar, yağmur - Barselona'dan Viyana'ya uzanan rota

25 Nis 2024

Fiyat BMW R 1300 GS

Model yılı

Ortalama piyasa fiyatı

Mevcut ortalama piyasa fiyatları

SSS lastikleri BMW R 1300 GS

1000PS editör ekibi tarafından bu model için şu anda hangi lastikler öneriliyor?

100 offroad

Michelin Enduro Medium
Mitas Terra Force EX
X-Grip The Escalator Sticky
Metzeler 6 Days Extreme
Bridgestone Battlecross E50 Extreme

Touring enduro yol

Touring enduro 50 / 50

Touring enduro 80 yol / 20 off-road

Hangi lastik boyutlarına ihtiyacım var?

Lastik boyutu BMW R 1300 GS 2024 öndür 120/70-19 ve arka 170/60-17.

Karşılaştır

SSS BMW R 1300 GS

BMWR 1300 GS modelinin mevcut piyasa fiyatı nedir?: BMWR 1300 GS modelinin mevcut ortalama piyasa fiyatı 2024 üretim yılı, 818.510 TRY ortalama fiyatı ve 5.412 ortalama kilometre şeklindedir.
Hangisi daha iyi? BMW R 1300 GS mi yoksa {AlternativeBrandModel} mi?: Bu iki motorsikleti burada karşılaştırabilirsiniz. Karşılaştırılabilir modelin tüm artılarını ve eksilerini burada bulabilirsiniz.
BMW R 1300 GS modelinin kullanılabilirliğine ne dersiniz?: Diğer Enduro motorcycle motorsikletlere kıyasla kullanılabilirliği çok iyi. BMW R 1300 GS motorsikletten piyasada çok fazla var.
BMW R 1300 GS ne kadar popüler?: Piyasada BMW R 1300 GS modeli için ortalama bir talep var. Bu modelin test raporları 1000PS platformunda sıklıkla okunur.
Bu sayfadaki içeriğin veri kaynağı nedir?: Veriler çevrim içi motorsiklet dergisi '1000PS'den gelmektedir. 1000PS 2001 yılında kuruldu. Şirketin merkezi Avusturya'dadır. Most of the content is published in German. Ancak ekibimiz YouTube üzerinden motorsiklet test videoları da sunar. 1000Ps’i Instagram üzerinden bulabilirsiniz.